そうまエンデューロ2024 / 個人タイムトライアル&チームタイムトライアル
- 開催日:
- 2024年6月9日(日)開催
- 申込期間:
- 2024年4月23日(火) ~
2024年5月31日(金) - 開催場所:
- 福島県相馬市 大洲松川浦線
エントリー方法:
先着
定員に達した時点で締め切ります
サイクルロードレースシリーズの第3戦
「そうまエンデューロ」は、太平洋に面した
相馬市の松川浦で開催される。
震災によって美しい松林は流され、
道路寸断の被害を受けた大洲松川ライン。
震災から7年後に開通し、県内屈指の
サイクリングルートとして注目されている。
この松川浦を舞台に100分エンデューロと、
10kmタイムトライアルを実施。
一般公道を使ったエンデューロレースは、
片道5km、往復10kmのコースで行われ、
絶景のシーサイドを高速で駆け抜ける。
エンデューロはソロとペア種目を用意。
タイムトライアルも個人のほかに、
最大8名でチームを組む
チームタイムトライアル(TTT)も初採用。
絶景のシーサイドラインを
仲間たちと一緒に駆け抜けよう。
昨年の様子はこちら
https://flickr.com/photos/138876996@N03/albums/72177720309653017/
種目
(1)個人タイムトライアル10km Aクラス(エリート)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(2)個人タイムトライアル10km Bクラス(上級者)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(3)個人タイムトライアル10km Cクラス(中級者)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(4)個人タイムトライアル10km Dクラス(初心者)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(5)個人タイムトライアル10km Eクラス(初参戦者)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(6)個人タイムトライアル10km Mクラス(50歳以上)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(7)個人タイムトライアル10km Weクラス(女性エリート)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(8)個人タイムトライアル10km Wクラス(女性初心者)
大会規約をご覧ください
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 4,999円 | 受付中 |
(9)チームタイムトライアル10km 2名~8名(同一料金)
チームタイムトライアル2~8名(同一料金)
8名同一ジャージで参加の場合はご招待(別カテゴリ)を選択してください。
※チームメンバーは別途締め切り後に提出フォームに記載いただきます
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 9,999円 | 受付中 |
(10)チームタイムトライアル10km 8名同一ジャージなどでご招待
国内初の8名同一ジャージか、5人戦隊モノ(全色そろう)など統一したものであればご招待とさせていただきます。
※チームメンバーは別途締め切り後に提出フォームに記載いただきます
スタート | 参加費 | 受付状況 |
---|---|---|
10:10 | 0円 | 受付中 |
エントリー手続きの流れ
- 必要な情報
- メールアドレス、チーム名、緊急時の連絡先・電話番号
>> 詳細を確認(新しい画面を開きます) - 参加通知書について
- 郵送物はありません。大会1週間前にエントリーリストと参加情報をWEB公開しますので必ず確認してからご参加ください。
主催者情報・お問い合わせ
- 事務局
- 〒963-1414
福島県郡山市湖南町浜路加賀浜997-48
合同会社LinkTOHOKU - 電話番号
- 050-5849-0246
- 問い合わせ先
- info@link-tohoku.co.jp
その他
- 大会情報
- 4つの魅力
POINT1
「1周10km本格エンデューロ」
一般公道を封鎖して開催する100分エンデューロレースがメインレース。
ほぼ平坦基調のコースだが、浜風の影響も受けやすく集団を上手に利用しながら走ることがポイントになってくる。
ソロカテゴリーのほかに、2人1チームのペアカテゴリーもある。
POINT2
「個人TT で実力試し」
一人ひとり間隔を空けてスタートを切る個人タイムトライアルは距離10kmの本格スタイル。綺麗な路面と平坦なコースで、自身の最高巡航にチャレンジしながら実力を試せる。
POINT3
「最大8名で走るTTT」
まるでワールドツアーチームのように、1チーム最大8名で息を合わせてゴールをめざすチームタイムトライアルを今大会から初採用。
抜群のロケーションの中をお揃いのチームジャージで一列になって駆け抜けることができる国内唯一の機会になる。
POINT4
「TT+エンデューロに挑戦」
1日でタイムトライアルとエンデューロレースにチャレンジできる。
同会場では10kmマラソン(ランニング)も併催され、マラソン→タイムトライアル→エンデューロの3本立て参加も可能。 - 規約
- 大会規約を参照ください
https://web.tour-de-fukushima.jp/rule
そうまチームタイムトライアル特別規則
原則ゼッケン番号の若い順に出走する
(出走時間範囲を明示するので、その時間には召集場所に集まること、時間範囲に不在の場合出走はできない)
(1)1チーム2名から8名までとする。
(2)ゴールタイムはチームの2番目にゴールした選手のタイムをそのチームのタイムとする
(3)当日のチーム出走人数がエントリー時の人数の50%を下回った場合、参考タイムのみ計時し賞典外にすることがある。
(4)折り返し点でチームから、大きく遅れた場合、タイムアウトとし、走行の停止を求める場合がある。
(5)追い越しの際、対抗車線に、はみ出した場合は全員失格とする。
その他
8名統一チームジャージや、統一テーマの衣装での参加の場合。必ずエントリ規定人数を揃えること。欠けた場合は出走できないため注意
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